日本见闻之交通
到了日本,对他们的交通设施颇有感受,非常的完善和人性化,想和大家分享。
1、东京观光敞篷汽车配备耳塞机可以翻译成英、汉、韩3种语言。雨天配备一次性使用的塑料雨衣。
2、道路路面普遍敷设沥青碎石,山路急转弯的地面是凹凸不平的减速路面。住宅小区里边的十字路口设有埋地下的红色警示灯,便于车辆夜间拐弯行驶。
3、车辆与行人穿行道路的时候严格遵照指示灯的颜色,行人流通量较少的路段设有手动控制指示灯的按钮。行人横过马路前按动路边按钮,等待路灯颜色变绿即可通过。没有指示灯的路口,汽车都让行人先行走,发生交通事故的情况非常少。
4、千叶县有悬挂式电车,每次运行只有2节车厢。乘客较少,运营成本入不敷出。
5、横滨与千叶之间建设的跨海大桥全长15公里,其中9公里是东京湾海底隧道,其余部分是海上架空敷设的钢结构大桥,整体设计比较先进新颖。
6、有的汽车加油站由司机自己加油、付款、找零钱,节省劳务人员,减员增效。如果有工作人员负责加油,态度非常热情,主动帮助客户擦拭反光镜和迎面玻璃,帮助客户拿走不需要的垃圾.
7、日本的交通费用比较贵,150公里的高铁如果无座位,票价2500日元,有固定座位的票价5000日元,约合人民币300多,比中国国内乘坐动车贵8倍,比普通快速硬座客票贵15倍.汽油价格每升9元多,比中国汽油贵25%但是自己驾车外出比乘坐公交电车便宜很多。
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