小县城迎来了私家车时代

小县城迎来了私家车时代

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2014-03-28 14:24

2009年9月,我买了一台心爱的私家车,虽然车的档次低了点,但心情却极其舒畅,因为我太爱车了。有了车,办什么事方便,别人也投来羡慕的目光。但是,2010年以后,我感到县城的私家车在飞速的增加,而现在和五年前的美好感觉相比已经有了太多的变化:

在县城的中心街,交警去年重新规划了行车标线,信号灯也换成了和大城市一样的国际信号,车走在街上你会感到很堵很拥挤,早晚高峰期需2—3组信号灯才能过去。作为行人,若从斑马线横穿马路,你会感到很不容易,车一辆接着一辆,没有哪辆车愿意给行人让路。以前,东西环路还能顺畅一点,现在,东西环路的车也多了,无论走哪条路,都要比以前费时间。

街边是不能随意停车的,店铺门前都划了很多停车位,不过,办事找个停车位却很困难。住宅小区里,如果回来晚了,正规的停车位就已经被占领了;在不允许停车的小区,大门前后的路两边就会停满了车,这些车都没有家(车库),只能在外面过夜。

在县城,低档车、中档车、高档车应有尽有,有赶上办婚礼的,你还会看到全是一个品牌的彩车。据我看新闻看到的消息:现在,沈阳的私家车以每天200台的速度在增加,而我们小县城是每天17台。以我的亲身感受:随着生活水平的提高,人们衣食住行的条件在不断变化,而提升速度最快的则是“行”。现在人们都基本告别自行车了,摩托车城里人也很少骑了,电动车“火”了一阵,而私家车作为城镇的新宠越来越受欢迎,不少父母还会买一辆漂亮的小轿车作为女儿的嫁妆。

在城南街,在东环路,许多修车厂、洗车行也如雨后春笋般冒了出来,去加油站,很多时候都需要排队等待。过去,私家车是身份和地位的象征,现在,车成了老百姓可望可及的东西。短短几年,私家车以迅雷不及掩耳之势走进了我们的生活,给人们的生活带来很多方便和乐趣。然而,我现在又多了一丝忧虑:过度的依赖车,会缺少了对身体的锻炼;雾霾加尾气排放,会越来越难呼吸到新鲜空气了;道路状况的改善如果适应不了车辆增加的速度,小县城以后会不会单双号限行呢?


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