对汽车、买车的看法

对汽车、买车的看法

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2014-01-13 14:30

我比较喜欢汽车,也喜欢开车。我认为男人就是应该喜欢车,去充分体会那种拥有好车的心情,那种驾驶产生的乐趣,那种加速带来的快感。如果自己拥有了一辆车,就应该把它当成家外的另一个小家来对待,把它当成自己的孩子一样去呵护。

但要说起来汽车可真是个烧钱的主。这车一买吧,不但贬值很快,而且年年折旧,每年还要交车船税、保险费、年检费、保养费、车位费;这车一开吧,什么燃油费、停车费、洗车费、维修费、过路过桥费等等,一不小心还要交罚款。

我分析了一下大家买车的原因,一是有钱了,收入足够买车养车,有些富裕家庭还不止一辆车;二是别人有车我也要有,不管怎样砸锅卖铁也要买辆车显摆;三是特别喜欢车,光看着街上跑的好车眼馋不过瘾,这辈子非要圆一个有车族的梦;四是被生活逼的无奈之举,外出和上下班不方便,小孩去幼儿园和学校不安全,跟着旅行团旅游不自由,另外有的人可能还靠它作为交通运输工具来挣钱养家糊口;最后当然也不排除有人有兴趣、有实力、有地方玩收藏,买了各种各样的老式汽车只是放在那里展示和观赏。

这些年来,我国的小汽车拥有量逐年飞速增长。根据中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》中披露,我国私人汽车拥有量今年一季度就要破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。难怪现在的汽车实在太多了,发展实在太快了,相当多的家庭都有了车,相当多的人都买车。买不起几十万上百万的车吧,不还有十几万甚至几万一辆的车嘛。现在在城市不管什么地方,一眼望去哪儿跑的都是车,哪儿都可能堵车,哪儿都不好停车。同时,由于道路拥堵、空气污染、能源有限和土地稀缺使我国汽车的快速增长饱受诟病,颇遭非议。

当然车卖的多,对政府税收和国家GDP贡献就大;车开的多,使路政和燃油企业等各方面得利就多;车进入家庭,让老百姓生活舒适和方便出行就非常好。我觉得在现代社会里,车不一定是万能的,但没有车是万万不能的。关键是要知道你适合买什么车,得根据自己的经济实力,而不能操之过急,贪好求洋。另外有了车子应该知道怎么用,也不要在什么时候到什么地方都开车,有时也可以乘坐公共交通工具,或者骑个自行车什么的。当然最好还能记着保养自己的爱车,保证车况完好清洁无故障,即不要当马路杀手,又不要开出去影响市容。


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