美国汽车驾驶体会

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2014-01-03 13:47

美国汽车驾驶习惯跟中国一样,都是靠右行驶,所有的操作都与我们在中国无异,很容易接轨。不同的地方在于,当汽车从支线驶入干线时,一定要停车等待,直至视野里看不到有车过来才能进入。如果汽车驾驶到没有交通灯的十字路口时,也要等待,而且后到的车要让先到的,如果两辆车子同时到达十字路口,则要先让右边的车子通过。在道路上行驶时,车子不可以随便变道,以防后车刹车不及酿成车祸。这些东西中国人都知道,但是执行起来非常困难,这就导致中国的交通比较乱,车祸也多。

在美国的高速公路汽车驾驶基本上不收费,路况一般还可以,大家都遵守交通规则,所以驾驶比较轻松,不用老是担心突如其来的状况。不过,在驾驶中我也发现一些问题,譬如,美国的车道似乎比中国的窄一些,车与车之间并排行驶时距离很近,这让我感到稍有些不适。尤其是重型大卡呼啸而过时,好像自己的车子要被吸入,卷进去一样。这也可能是美国的大卡车特别宽的原因吧。

由于历史的原因,美国的铁路不太发达,运输全靠那些奔驰在高速公路上的巨无霸大卡车。在公路上,看着那些风驰电掣飞奔的大卡车,又威猛,又酷。我喜欢一款美国卡帕公司旗下的彼得比尔特公司(Peterbilt)生产的“擎天柱” (Peterbilt320)大卡。这其实就是动画片变形金刚中,首领“擎天柱”的造型。美国人真是敢想敢干,居然就把那动画变成了现实版。在Joplin,正好有一辆停在我们面前。得到司机的允许,我爬上爬下看了个遍,真是爱不释手。

美国是汽车的国度,美国民族是汽车上的民族,这已经被大家公认近一个世纪了。没想到,我自己的祖国,也后来者居上,在短短的时间内迅速成为了汽车大国。在二十年前,我们连拥有一辆自己的车都不敢想象,今天汽车大国就成了事实,令人感慨。中国人凭着勤劳的双手和聪明的脑袋,无所不能。改革开放后,中国人涉及家电制造业,现在,家电已经被中国人掌控。如今,中国人盯上了汽车,汽车被中国当成第二个家电的产业应该也为时不晚了。我相信,在不远的将来,中国和美国一样,既是汽车消耗大国又是汽车制造大国的时代很快就会到来。


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