开车的几个阶段总结

2013-09-28 08:50

一、菜鸟阶段。具体表现：刚拿到驾照的驾驶员，对任何车辆都有尝试操纵的兴趣，见到一辆车都想试试；开车技术较差，如果买的是手动挡的车，经常性一天熄火2次以上；车开得很慢，生怕旁边出现摩托车、前方出现行人；非常注意车辆保养，生怕哪里出了问题，随时保持车辆清洁，几乎每2天洗一次车。

二、自大阶段。具体表现：车开得越来越快，就算是开的现代车也想和宝马奔驰比速度；在大街上喜欢四处超车，车子不注意保养。

三、成长阶段。具体表现： 觉得车子是一个代步工具，开过的车型不计其数，慢慢的从急躁的心情中摆脱出来，超车抢道也不跟人争，偶而朋友借车或者老婆开车擦碰了，不会急噪。 

四、成熟阶段。具体表现：能够把车子开的像玩具车一样轻松，在保证安全的前提下，能很安静的以100的速度巡航，也偶而跟别人飙飙车，安全到达目的地。

几个点体会：1、车只是代步工具，选择适合自己的就好，不要为了面子追求高标准、奢侈的车辆。试想一下，你本来可以买个100万的车，结果在别人的鼓动下，买了一个150万的车，何必呢，50万的差额可以请一个好司机（5万/年）十年，或者保证你五年内的车辆开支（加油、保险、维修、保养等）。从另一方面来说，车辆的安全不在乎车辆本身的质量好坏（20万以上的车辆），在于驾驶员是否能够规避危险。任何车辆开到140km/h，撞车、出车祸都是一堆废铁，绝对不要认为宝马奔驰这些车高速驾驶出车祸时驾驶员能存活。

2、开得快不代表你的技术好。有很多人认为开得快就是技术高，其实这是错误的观念。车辆谁都能开得快，敢踩油门就是了。技术好的人会在安全速度的范围内进行驾驶，绝对不会为了追求一时快感而开快车。如何避免风险，才是真正高端的驾驶员。

3、 喝酒、赌气、疲劳是车祸发生的主要因素。请记住，至少80%车祸是由这三种原因造成的。你能做到吗？

4、选择合理的路径才能以最短时间到达目的地。对于熟悉的地方，我们总是要寻找出城市交通的一些规律，走一条车辆很少的路，比你在车流量大的街道上左突右撞要好一万倍。

5、车辆不要随意借给别人，就算要借，也要借给一个有偿还能力的人。根据我国的道路交通安全法，车辆事故，如车辆负有主要责任，第一责任人为保险公司，第二责任人为驾驶员，第三责任人为车主，如果保险赔付低于赔偿金额，首先由驾驶员赔付，如果驾驶员无能力赔付，那就由车主赔付。不是看不起穷人，而是因为这关系到切身利益。

6、车辆是工具，不要被奴役。不要盲目追求车辆的内饰、外观，反而要注重内在的东西，轮胎6万公里一换，保养5000公里一次，刹车7-8万公里一换等等，这些关乎到车辆性能的指标一刻都不能含糊。

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