自动档和手动档行驶注意

2014-04-14 14:42

1、驶入正道后，（自动档车）缓缓均匀加油，（手动档车）缓缓均匀加油，听发动机的声音（有余力）按需换档（一般说来是从1档至2档，再至3档、4档和5档，但如果发动机允许，可从2档直接至4档或从3档直接至5档，以发动机不吃力为准），根据道路状况（含路况和运动之物）确定车速行驶；

2、行驶中，要确保遵守交通法律、交通规则，自己车的四个轮子的位置要时刻清楚，要眼观六路耳听八方，对前面的运动之物（要特别注意摩托车、拖拉机、公共汽车、出租车，简称“四车”）的速度和可能运动的方向要不断预判，并时常要通过后视镜观察左右和后面的情况（快速扫一眼），根据确认的情况，保持原速、减速或加速，保证不超速；

3、行驶中，要特别注意交通标志，并按交通标志的提示观察和预判有关情况；

4、行驶中，道路状况（含路况和运动之物）信息确定时，正常了望和正常行驶，信息不够确定（行人多、车辆多、公路旁边村镇、公路十字路口、一般弯道、路变窄、人行横道、大雨、道路有雪、遇有“四车”、道路有警示标志等等）时，加强了望和减速行驶，必要时闪大灯或鸣笛提示对面驶来的运动之物，信息不确定（行人很多、车辆很多、大雾、涉水、急弯、城市十字路口、暴雨、道路有冰、道路有危险警示标志等等）时，特别了望和慢速行驶，必要时闪大灯或鸣笛提示对面驶来的运动之物，信息完全不确定（桥洞有看不见底的积水又没有别的车辆行驶、黑天路窄准备掉头等）时，必须靠边停车观察和确认；

5、行驶中，要尽可能保持匀速运动，这主要依靠合适的速度，遵守交通法律、交通规则，尤其是准确的预判（高速路上前面有车正在超车，如果超车的速度不快，看见后就应停止加油，街市前是红灯，时间又较长，看见后也应停止加油）；

6、行驶中，需要超车时，必须先打转向灯和闪大灯（提示前面的车，有时也是为了提示对面驶来的车，由于行驶中噪音较大，鸣笛效果不理想，闪大灯是一个经常动作，提示对面的或前面的车），预判和确认被超车的速度和是否正常行驶（怕驾驶员睡觉或精力不集中）、被超车是否要超车（当被超车前面有车时，尤其是在高速路上行驶时，要特别注意）、被超车前面的情况（尤其是对面驶来车的距离和车速）、是否有车在超自己的车（特别注意左后视镜有盲区，快要超过自己车时，左后视镜看不见）、自己车后的情况，（自动档车）挂至S档（名称可能不一样，有的叫限制档，有的叫低速档，还可能分1，2）（以保证有足够的加速动力，特别是当被超车是长车时），（手动档车）换成4档（以保证有足够的加速动力，特别是当被超车是长车时），100%把握后果断地（不能犹豫不决）超车；

7、行驶中，需要变道时，必须先打转向灯，预判和确认的内容与超车基本相同（注意变左道和变右道略有不同，变左道属于常规变道，变右道属于非常规变道，还要看右后视镜，且需更加谨慎）；

8、行驶中，需要减速时，（自动档车）右脚离开油门，但右脚离开油门后必须永远放在刹车上，（手动档车）右脚离开油门，但右脚离开油门后必须永远放在刹车上，同时一般不要踩下离合器（要利用发动机的牵制力），上坡的坡度较陡时，（自动档车）可挂至S档，坡道结束后再挂回D档，下较长的坡时也可以使用S档，用发动机牵制车速，（手动档车）可根据坡度的情况同时听发动机的声音，声音有点吃力时，挂至需要的4或3或2或1档（新手最好挂1或2档），下坡时，一般可在5档上（不要踩离合器），如果坡长而陡可挂至4档；

9、行驶中，当需要踩刹车时，要同时通过后视镜看两侧特别是车后的状况（快速扫一眼），根据前面的情况紧急刹车（先用最大力气最快速度踩刹车到底，同时鸣笛和向运动之物的运动方向的后面方向打方向盘）或一般性刹车（踩刹车的力度可根据车况、车速和障碍物的距离而定）；

10、行驶中，遇红灯等需要临时停车时，如果超过10秒，（自动档车）必须把档放置空档N（可以起步时再挂回前进档D），（手动档车）必须把档放置空档（可以起步时再挂1档）；

11、行驶中，可以说话或唱歌（不能听歌），但必须保证不要分神，如果还没有到服务区而有些困乏，可嚼些食物或唱歌。

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