限车的方法

2013-05-05 10:51

限车是一种矛盾的行为，你不能搞一刀切，无论怎么样，这还是社会进步的产物，你不能一限到底，而应当通过手段来让人们尽量少用车，自觉地抵制用车。归根结底还是要让用车人感觉心痛用车，用车很不方便。

方法为：

1、提高油价，标号越高的越是收税收得高，让这些用油的都为社会多做贡献吧。前提是：不能让这些税收变成中石油中石化的收入。

2、不要再为汽车去拓宽行车道，更不能把步行道、非机动车道让位于汽车。只有让拥堵来得更猛烈些吧，才能让人少用车。

3、严格执法，把停车点设在不影响老百姓生活的地方。市区里发现乱停乱放的统统抄牌，多次此类违章者，加倍扣罚，严重的和醉驾处于同等处罚。

4、对于大型城市采取造地铁等公共交通并行的方法，如设立公交专用道，不许其它车辆进入该车道。对于中小型城市应当设立自行车租用点，全城联网，方法和杭州相同。

整个方法的基础就是政府出面，以强势的手段让用车人自觉感觉到我车用得越多开支也就越多，而且用车的结果还很不方便，又不能乱停，停车费又不菲，到头来自觉去利用公共交通来方便自己。

其中公共交通的投入会是一个比较大的开支。但我认为这总比去拓宽道路会省更多的钱，要知道进行一次拆迁，会造成多大的社会动荡。