私家车出租合理化的设想

2014-01-18 14:39

随着经济社会的发展，人民收入增加，社会消费结构得到明显改善。从车辆的社会拥有量来看，私家车快速增加。针对城市交通车堵，“打的”难的现象，笔者有以下探索。私家车主自愿合理合法化出租，或许有点不可思议吧！笔者认为私车出租有其优势，会产生较大的社会效益。望上级部门可否在一定的范围内先行试点，探索出好的办法来。

笔者从有关报刊得知，英国出租车有两大类，一类是MINI，只能电话预约；另一类是TAXI，可以在公路上停车载客。而MINI车属于私家车，该车必须申请专管部门批准，交一笔税费，然后车窗前贴有统一标识，只限电话预约。不妨我国也可借鉴别国的好办法，探索一条更好的中国模式来解决处理私家车自愿出租合理合法化。

笔者经探索，认为私家车主自愿出租优势在于：一、减少城市交通“打的”难；二、通过税收调节私家车出租，让收入合理合法化；三、私家车主可增加合理合法收入，来支配家中的生活消费。四、可缓减城市私家车的快速发展速度，总体上减少车辆数量，减少城市交通的拥堵,更能节能减排，为国家节约大量能源，为社会创造更大的效益。

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