汽车保养周期不宜缩短
有些车主因对汽车非常珍惜,会擅自缩短汽车保养周期,比如一般是每隔5000公里为一个周期,而有的车主在3000公里就开去更换机油、三滤等,以为这样更能保护汽车性能,延长使用寿命。据介绍,其实没有必要这样做。新车第一次更换机油,因为处在磨合期,所以建议车主跑满3000公里更换第一次机油,主要是起到清洗作用。而之后则只需按照厂家规定的保养里程——5000公里正常保养即可,过早地提前保养更换机油则有点浪费,除非车辆行驶的环境极其恶劣。不仅如此,常规的汽车保养周期有些时候可以适当延长,比如发动机更换机油级别较高,在郊区等较好的路况行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当将行驶里程延长一点再保养。
“针对有些一年才开几千公里的低使用率轿车,建议每半年一个汽车保养周期”。据介绍,4S店经常会遇到一些因长时间未保养导致润滑系统堵塞不畅的车辆,发生这样的情况若通过清洗油底壳和机油泵滤网能解决最好,如果不行则要解体发动机清洗油道,费用就高了。
在常规保养的四滤中,除了机油滤芯一定要按行驶里程每次进行更换,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等没必要每次都要换,车主可让维修技师清洁后继续使用,再选择隔期更换。
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