公交绿色出行,何乐而不为
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这几天坐公交车多一些,发现咱南阳人出门坐公交的意识淡薄,车上人少,并且车的间隔时间稍长一些,这毕竟与咱南阳的农业城市有关的。
坐公交车的这段时间,让我想起了前段时间在沈阳大连坐公交车的情景,那边的公交车密度大不说,而且车车爆满,到那个站不用乘客说:“师傅我在这一站下”,只要你在下一站下,等快到的时候,你只需要按下后门上杆上的按钮,前面师傅就知道这一站有人下了,自然到站就停车,很是方便的,这与人家城市发展和人多有关。大连不管公交还是轻轨还是有轨公交车,是按段收费的,超过五站以上,就增加一元,我们南阳的是不管多少站就投币一元就可以。
大连公交的按钮提醒下车的方式我是头一次看到有这种方式,我觉得咱南阳也可以借鉴,虽然人不多,这种方便乘客的措施会给乘客带来更大的方便,现在我们南阳的公交车增了不少线路,车容车貌也靓了很多,这也借助了农运会的光,南阳的道路也宽了,干净了,给我们老百姓的出行带来不少的方便,如果能在公交车也增加这项按钮这种方便乘客的功能,我想着老百姓会更乐于接受而出门去乘公交。
城区框架的拉大,给公交更大的发展公间,公交本来就是服务人民的,它是一个惠民的公共事业,虽然南阳人公交意识淡薄,有车族日益增多,但随之而来的路况拥挤,汽油的涨价,车位的拥挤,开车的费力操心,其实也让有车一族苦不堪言,如果政府能开辟一个公交专用通道,我想我们南阳的老百姓更会乐于出门乘公交,只要方便实惠,老百姓都是乐于接受的。这也和政府提倡的绿色出行更符合,节约能源,还扶持了公交事业的发展,算算还是公交划算,何乐而不为呢?
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