开车好处与坏处分析
开车一年了。总行程7440公里，平均每天20公里，总消耗汽油7250元，每公里耗油基本是1元钱。我的车是只油老虎。
开车一年，给自己带来了极大的快乐。拿到驾照已经8年了，一直是个“本本族”，自己一直自嘲是个7年无违章的安全的“优秀驾驶员”，呵呵，不开车自然就无违章嘛。到退休年龄了，还真是开上了车，让曾经认为是很遥远的事儿变成现实，也让这本4000多元换来的驾照有了用武之地。特别是带着“太太”兜风，跑新房装修的事儿时，还真有点欣欣然返老还童的感觉。
开车一年，除了上面的好处外，我感到还有如下的好处：
一是扩大了自己的活动范围，这是最大最大的好处。有了车可以扩大自己的活动半径，给自己带来极大的方便。
二是便于协调与有车朋友的活动。以前有活动总是乘坐朋友的车，感觉总像是“蹭车”坐，现在总算是有了为别人服务的条件和机会。
三是缩短出行时间，提高时间效率。特别是在需要运送较大的物品时优势明显。但是这优势有时也被堵车给抵销了。
最后是逃避喝酒的最好理由，别人都会给予理解和原谅，对不胜酒力的我真是太好了！但这也有不好的一面，比如说有时心情不错、情绪不错时，很想和朋友一起饮几杯，但现在抓酒驾抓的紧，谁也不敢碰高压线，只好遗憾地放弃。
正像任何事物都具利弊两方面一样，开车也有它不好的一面：
首先是不利于减肥，也不利于健康。一年来开车减少了骑自行车上下班的锻炼，感到体力有些下降，而且也不利于对“三高”的控制。特别是对于我，上班的距离最适于骑自行车，开车的时间和骑车耗用的时间也差不多（限行时开车还要早出发），优势不明显，而代价是放弃了锻炼。
二是开车容易、停车难，想找个方便进出又不违章的停车位何其难啊，每次开车出行都要精心策划路线和在哪儿怎样停车，每周还有一天高峰时限行，双休日有一天景区限行，开车的快乐已绝大部分被停车难的烦恼和限行抵销掉了！
三是增加费用开支，还增加碳排放量。车辆多了小区内难停，刮刮擦擦在所难免，还要不时支付违停的罚款。
开车到底好还是不好，对我来说还真有点说不清。
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