从单双号限行看交通状况
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北京限行，广州限行，越来越多的城市陷入了城市交通堵塞的寒冬，面对这种规划不合理，疏导不畅的局面，一些城市的做法却让人不敢恭维。
随着人们物质水平逐年提升，生活质量不断改善，交通工具成了人们日常出行的首选提升的内容。于是，在城市人口日益剧增，城市道路拓宽有限的情况下，车辆的多少、车流速度和车手的技术水平成了一个城市交通顺畅与否的重要标志，面对这种困难和压力，一些大城市却通过单双号出行的方式来减轻交通压力。所谓交通不畅就是因为交通的主要肠梗遭遇堵塞，如果采取分散疏导的办法是可以做到的。所谓堵只是治标不治本，而疏导才是最终目的。
有时，我们转念一想，或许这也跟中国人的生活习惯有关系，大家都喜欢往市中心挤，喜欢人多凑在一块，所以高楼大厦要么就聚在一堆，要么就一栋都没有，中心城区的土地毕竟有限，交通资源也有限，因此，我建议有车的人都住郊区，坐公车上班的人就住城里，而且一些大型的单位都应该往城外搬，只有小单位才在市中心，或许，我们城市的布局是否合理，城市发展空间如何拓展，城市交通如何理顺，这些都成为大家急需思考的问题，不然你今天禁摩了，明天是否要禁电驴呢，或者大后天要禁自行车呢，要不然连私家车都给禁了，仿佛这样做也不符合社会发展的潮流和趋势。
改变可改变的，记住应该记住的，忘记应该忘记的，如果我们改变不了别人，我们就应该改变自己。
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