单边桥意外情况处理
单边桥意外情况处理：
1、单边桥往右走多了，导致接近右桥斜面时未自然上桥，这个时候可以把方向盘往左再打多一点，慢慢抬一点离合，让车“硬”爬上来，上桥后马上回正方向盘，这种情况只要从斜面部位上桥的，是不扣分的。但是碰到另一种情况，往右不够，这种情况就不好处理了，要是早发现，还可以在右打和左打中间加一点直行，保证左雨槽线前端接近右桥内沿时再左打，仍然可以上桥，但是这种情况要尽量避免，因为如果没够，很可能就上不了桥了。所以总结出来的，上右桥时一定要沉住气，“宁超勿欠”。
2、车身未正。车在单边桥上行走时，要注意寻找参照物判断车身是否是正的，这种情况一般是要避免的，但是为了防止掉桥，还是有必要注意观察车身是否偏的太多。由于捷达车身比较圆，这个时候需要寻找一个参照物，我一般找的是车头的两个角与地方边线的关系，看走的过程中角跟边线的横向位置关系是否有变化，如果变化较大，就需要小修一下盘子。
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