2013年新的半坡起步方法
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我们要想一次半坡起步成功,首先要练好加油半联动起步。所谓加油半联动起步,就是平时我们在起步时,抬离合器先快后慢,再加油,但踩油门的力度发动机的转速不能超过2000转,只要找到了这个起步半联动结合点,半坡起步就容易了。
新的考试规则要求半坡起步的定点停车要准确,前保险杠不能超过停止线也不能大于30厘米,从定点停车到起步前进要求5秒钟,且车轮不能后溜10厘米。
下面我讲一下半坡起步的要领:我们从坡底按照规定的路线前行——定点停车,(先踩离合器到底、在踩脚刹车停稳停正、再拉起手刹车。左手扶方向盘、右手扶手刹车、左脚踩离合器、右脚踩刹车。这是正确的定点停车、半坡起步方法)正当我们的视线看到,从左后视镜下沿超过停止线10厘米立即停车,或者当我们的左右肩膀平行右边的定点停车参照物时停车,就是合格的定点停车位置,开始计时,开始起步,首先左脚先快抬一寸离合器,在慢慢抬至车微微颤抖或发动机转速表针往下稍稍落也是车颤抖,或者你从声音判断车的声音由高变低也是车颤抖,只要车颤抖离合器的左脚稳住,右脚的刹车挪到油门上加油——稳住2000转,这时松开手刹车,车就会前进,倘若车不动,左脚离合器再稍抬一点,车就会前行,加油之后再松离合器,半坡起步完成,驶向坡顶考试合格。
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