安全气囊和安全带的使用

2014-01-26 14:14

现在的车辆都配备安全气囊，但很多人都不注意它的全称：安全辅助气囊。

为什么这么称呼呢，因为这些气囊，无论是双气囊或是十二气囊，它们都是在车辆乘员使用安全带的前提下，才起到应有的作用。有数据分析，安全气囊在被动安全中只起到10%的作用，而其余的90%应归功于安全带！所有气囊对驾乘人员的保护都是固定的方向和位置，当人们没有被安全带固定在应有的位置上时，安全气囊形同虚设。所以最佳的主动安全是车辆中的全员都应该使用安全带的意识，无论是前排和后排！

正确使用安全带的方式是第一，全员使用；第二，座椅靠背倾斜角度过大时安全带失去意义；第三，在后排躺着使用安全带纯属心里安慰，没意义；第四、女性驾驶员驾车时不要过分靠近方向盘，因为虽然安全带会把人固定在座位上，但安全气囊会给驾驶员造成巨大伤害。第五，身高不足1米5的乘员慎重使用三点式安全带，由于身高不足，安全带在发生作用时会对乘员的颈部造成极大伤害，办法是使用座椅增高垫。还有一点是身高不足1米5，年龄不满12周岁的儿童不要坐在副驾驶的位置！

这里说明一下为什么后排乘坐人员要系安全带，有实验证明，当车速为50公里每小时，车辆发生碰撞事故，后排100斤体重的乘员在惯性的作用下会产生20倍于体重的冲击力，也就是2000斤1吨的冲击力，几乎相当于车辆自身的重量，此时什么也抵挡不住：后排中间的乘员会从挡风玻璃发射出去；驾驶员后排乘员会撞断驾驶员座椅，让已经系安全带并受到安全气囊保护的驾驶员受到巨大的伤害，所以说，最好的习惯是全员系安全带。

系安全带的正确方式是，斜下的安全带从肩部锁骨通过；腹部横穿的安全带从两侧髋骨通过。这样避免伤害脆弱的颈部和腹部。

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